近日，法拉第未来（FF）创始人贾跃亭在接受采访时透露，计划于7月31日左右交付第十三台FF 91车型。与此同时，FF正加速推进低端走量车型的研发，以应对市场格局的变化。
贾跃亭在采访中提到，FF在成立之初就制定了双品牌战略，原计划在FF品牌成功后推出第二品牌。然而，随着市场需求和竞争态势的变化，FF决定加快推进面向大众市场的低端车型研发，以更快地占领市场份额。
此外，贾跃亭还介绍了FF的“中美汽车产业桥梁战略”。尽管该战略目前仍在规划阶段，但其核心内容已经明确，涵盖十大关键问题，包括战略挑战、本土化优势、供应链成本优势和市场表现等。
这一战略的四大赋能点为：
- 技术研发：持续创新，提升车辆性能和用户体验。
- 生产制造：优化生产流程，降低制造成本。
- 用户生态系统：打造完整的用户服务和支持体系。
- 全球利润资本赋能：通过有效的资本运作，支持公司的长期发展。
贾跃亭在采访中强调，FF的双品牌战略和市场战略的调整是为了更好地适应市场变化，推动公司在电动汽车领域的持续发展。通过加速低端车型的研发和推出，FF希望能够在电动汽车市场中取得更大的突破，为更多消费者提供高性价比的电动汽车选择。
这一系列举措显示出FF在面对市场变化时的灵活应对策略，力图在激烈的电动汽车竞争中占据有利地位。贾跃亭和他的团队将继续努力，实现FF的长期发展目标。
