特斯拉CEO埃隆·马斯克一直强调，电池技术的突破对降低特斯拉汽车成本、实现更具经济性的重要性。从2020年起，马斯克就向全球粉丝和投资者描绘了一幅雄伟蓝图——推出一款价格亲民、仅售25,000美元的电动汽车，并计划在2023年实现这一目标。
然而，尽管这一愿景充满吸引力，特斯拉在实现目标的过程中遇到了诸多实际挑战。最核心的障碍在于新型电池的研发与优化过程中遭遇了意想不到的复杂性和延迟，导致这一目标未能如期达成。
面对挑战，马斯克展现了其领导者的不懈追求与决心。他亲自为4680电池的加速研发设定了今年底的最后期限，向研发团队发出了明确而坚定的指令：必须克服技术障碍，同时实现成本的大幅削减。
实现25,000美元电动汽车的目标，关键在于显著降低电池成本。毕竟，在电动汽车的总成本结构中，电池往往占据高达40%的比重，是名副其实的“成本大户”。为此，特斯拉正致力于构建一条从原材料开采到电池组制造的完整垂直整合产业链，旨在通过全面掌控生产流程中的每一个环节，实现电池成本的根本性降低。
特斯拉的4680电池是该公司实现这一目标的核心技术之一。4680电池相较于传统电池具有更高的能量密度和更低的生产成本，但其研发过程中遇到了诸多技术难题。尽管面临这些挑战，特斯拉仍然坚定地推进4680电池的研发，并力争在年底前取得重大进展。
马斯克的明确指示不仅表明了其对技术突破的迫切期望，也反映出特斯拉在电池技术上的战略重心。通过不断创新和优化，特斯拉有望在未来几年内实现电动汽车的普及，使其更加经济实惠，为全球电动化进程做出更大贡献。
