近期，无人驾驶出租车成为网络热议话题，国内多地也积极推进无人驾驶出租车的测试与商业化进程。7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，百度、上汽赛可智能、小马智行及Auto X安途四家企业首批获得许可。
自上海市发布无人驾驶测试车应用许可以来，已有约半个月时间，各大智能驾驶企业主要集中于测试前期的准备工作与微调。预计最快将在未来一周内，面向普通市民启动无驾驶人智能网联汽车的实地测试，测试期间全程免费。
报道称，上海市的无人驾驶出租车测试地点设在上海临港，测试运营面积约68平方公里。市民可通过微信小程序，在带有“R”字显示位置处召唤无人驾驶测试车，并在指定上车地点等待接驾。
不同于武汉已经常态化运营的无人驾驶服务，上海的无人驾驶车辆在副驾驶座配有一名安全员，以应对突发情况。市民在手机软件上召唤无人驾驶出租车后，需在上车地点等待，乘客上车后在后排车载平板上输入手机尾号后四位并系好安全带即可出发。
首批预计将有5辆车投入公测，后续还会有新车陆续加入，车型也会有所增加。测试企业表示，将根据实际测试表现灵活调节运能。
据悉，在城市中大部分场景中，无人驾驶车辆的驾驶安全性超过人类新手司机。然而，在面对加塞和交通法规模糊的地带，软件算法仍有改进空间。
