近日，理想汽车的高管们在微博上频频与网友互动，分享了许多内部故事。理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”在其长帖子中详细介绍了理想L9的研发历程。
“老汤哥Tango”在分享中提到，作为L9的研发项目负责人，他亲历了L9的所有研发过程。他特别提到，理想L9是首款实现大SUV前脸纯电设计的车型。
传统的增程车型如理想ONE，由于需要进气，通常采用大嘴设计，这种设计在过去被认为很霸气。然而，特斯拉的设计风格引入后，人们开始接受没有大嘴的纯电设计，认为这种设计也别具风味且美观。
在这种背景下，理想汽车的创始人李想向设计团队提出了新的挑战：能否设计一种直接让空气从下方进入的方案。于是，“老汤哥Tango”召集了造型、碰撞、内饰、外饰、智能驾驶、总布置、NVH、热管理、整车控制等各个相关团队，共同探讨这一全新的设计思路。
经过多方努力，最终理想L9的量产版采用了全新的家族化设计语言，实现了前脸纯电设计。这一创新设计不仅提升了车辆的美观度和科技感，还帮助L9在国产高端市场站稳脚跟。理想L9自上市以来，累计交付量已超过20万辆，创下新纪录。
这次设计创新不仅展现了理想汽车团队的凝聚力和创造力，也标志着国产高端电动车设计的一次重要突破。
