近期，百度旗下的无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”成为热门话题，原因在于其极具竞争力的价格。据报道，一名湖北男子在乘坐萝卜快跑无人驾驶出租车时，惊呼“10公里只要3块9，不要再买车了！”这一消息迅速引发广泛关注和讨论。
自今年5月起，百度在武汉大规模投放萝卜快跑无人驾驶出租车，目前投放量已达到1000辆。用户可以通过手机APP在线叫车，当车辆到达后，只需输入手机号后四位即可自动解锁车门。乘客在后排落座后，点击屏幕上的“开启行程”按钮，车辆便会自动驶向目的地。
萝卜快跑的收费相当实惠，10公里的路程车费为4元至16元，而普通网约车的费用为18元至30元。由于价格低廉且服务便利，无人驾驶车迅速受到了乘客的欢迎。订单量显著增长，且无人驾驶车无需人工驾驶，可以24小时运行，不会拒载或绕路，也没有网约车常见的恼人气味。
然而，当地的出租车和网约车司机对此表示不满，认为自己的生计受到了威胁。如果无人驾驶车的试点成功并在全国推广，这将对传统出租车和网约车行业造成巨大冲击。
一些网友指出，尽管目前无人驾驶车价格低廉，但这一情况可能只是暂时的市场策略，类似的情况在打车和共享单车领域早有先例。前期的低价主要是为了抢占市场份额，一旦形成规模，价格上涨只是时间问题。也有网友呼吁，应该为出租车司机留条生路，建议将无人驾驶车的运营时间调整为晚上11点后。
随着无人驾驶技术的不断发展和推广，出行行业或将迎来颠覆性的变化，传统出租车和网约车行业需要积极应对这一挑战。
