据最新数据显示，2024年上半年保时捷在全球范围内共交付了155,945辆新车，相比去年同期的167,354辆下降了7%。其中，中国市场销量大跌，成为保时捷全球销量下滑的主要原因之一。
在全球主要市场中，保时捷在欧洲表现较好。除德国外的欧洲市场交付量达38,611辆，同比增长6%；在德国市场的表现尤为亮眼，交付量达到20,811辆，同比增长22%。北美市场的交付量为39,558辆，同比下降6%；而海外新兴市场的交付量为27,414辆，与去年同期持平。
中国市场曾是保时捷全球最大的消费市场，但今年上半年保时捷在中国的交付量大幅下降，仅为29,551辆，同比大跌33%。这一跌幅不仅是保时捷所有市场中最大的，也直接导致中国失去了保时捷全球第一大消费市场的地位。
保时捷销量下滑的另一个重要原因是旗下多款车型正处于改款换代的节点。Cayenne、Panamera、Macan、Taycan和911等五款车型即将迎来新款上市，这在一定程度上影响了新车销售。消费者可能在观望新款车型的发布，从而延迟购买计划。
保时捷在中国市场的销量下滑显然为其整体销售带来了压力。随着新车型的推出，保时捷有望重新吸引消费者的目光。未来，如何在全球主要市场，特别是中国市场，提升销量，将是保时捷需要重点关注和解决的问题。
