理想汽车将于今晚举办“智能驾驶夏季发布会”，就在此时，一篇关于理想智能驾驶的报道引起广泛关注。文章称“目前，理想的端到端产品由轻舟开发中，并未正式推出”，并提到轻舟智航曾派出近100人驻场理想。
这一报道引发了对理想智能驾驶能力的质疑。对此，理想自动驾驶负责人郎咸朋出面辟谣并做了解释。他表示，作为理想汽车智能驾驶负责人，可以明确承诺，理想汽车当前的无图NOA系统以及下一代的端到端+VLM系统（视觉语言模型）100%由理想汽车智能驾驶团队自主研发。
郎咸朋进一步说明，端到端+VLM从去年下半年开始在团队内部孵化并启动预研，目前已经完成了模型的原型验证和实车部署，实际效果超过预期，极大鼓舞了研发团队。在此期间，团队发表了多篇学术论文，并申请了多项技术专利。
关于轻舟智航在理想高阶智能驾驶发展中的角色，郎咸朋解释道，理想的MAX算法完全自研，由于将MAX算法移植到PRO的工作自研部分的人手不够，因此外包给了轻舟智航。理想的自动驾驶系统根本没有引入外援，MAX算法和高阶智驾系统均由理想团队全力打造。
此次澄清显示了理想汽车在智能驾驶技术领域的自主研发实力和决心，进一步巩固了其在行业中的地位。
