比亚迪迎来了一个重要的里程碑，正式宣布第800万辆新能源汽车的诞生。从第1辆到第100万辆，比亚迪用了13年。然而，随着汽车行业的迅猛发展，比亚迪的增长速度显著加快，从第100万辆到第500万辆仅用了2年3个月，而从500万辆到800万辆的跨越，仅耗时11个月。
比亚迪选择海豚车型作为其第800万辆新能源汽车。这款车型在泰国市场表现强劲，成为主力车型。海豚在当地的官方指导价为699999泰铢（约合13.9万元人民币），长续航版本的售价为859999泰铢（约合17.1万元人民币）。
比亚迪于2022年10月首次向泰国市场推出电动汽车ATTO 3，并在同年11月正式上市销售。2023年，比亚迪在泰国的全年注册上牌量达到30650辆，以超过40%的市占率成为泰国年度纯电动车销售冠军。2024年1至5月，比亚迪在泰国的累计上牌量为12895辆，纯电动车市占率达到40.5%。在泰国最畅销的4款纯电动车型中，比亚迪占据了3款。
比亚迪泰国工厂是品牌全资投建的首个海外乘用车工厂，位于泰国东部罗勇省的工业区。该工厂于2022年9月8日与WHA伟华集团大众有限公司签约，投资额达350亿泰铢（约合69.48亿元人民币）。工厂年产能约15万辆，涵盖整车四大工艺和零部件生产，预计将创造约一万个就业岗位。目前，工厂主要生产比亚迪海豚、海豹、元PLUS（ATTO 3）等车型，未来还将投产宋PLUS DM-i（Sealion 6）。值得注意的是，目前连电芯都是在泰国工厂生产的，这为当地经济和产业发展带来了积极影响。
比亚迪董事长王传福表示，目前在泰国新能源市场中，比亚迪的市场份额已经达到了惊人的41%，即每卖三辆车中就有一辆是比亚迪。随着比亚迪全球扩展的步伐加快，其第1000万辆的里程碑时刻也不会太远，预计明年初就能实现。我们共同期待比亚迪迎来下一个历史性时刻。
通过这些努力，比亚迪不仅在中国市场取得了巨大成功，还在全球范围内迅速扩展，成为电动汽车行业的领先者。比亚迪的成功经验也为其他中国企业走向国际市场提供了宝贵的借鉴。
