据国内媒体报道，赛力斯汽车在最新公告中宣布，计划使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的919项问界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT等系列文字和图形商标，以及44项汽车外观设计专利。
经评估，这些标的资产在2024年5月31日的市场价值为102.33亿元，意味着赛力斯和华为的交易价格仅为市场价的25%。华为对此表示，将继续支持赛力斯制造和销售问界汽车。
此前，华为已将智界、享界品牌的所属权转移至奇瑞和北汽，在此次问界交易结束后，华为将不再拥有任何整车品牌。尽管华为在汽车业务上仅有五年的历史，但问界无疑是其最成功的单一项目。今年上半年，华为智选车模式销量（鸿蒙智行）达194,207辆，其中问界占154,074辆。仅在6月，问界就交付了创纪录的43,146辆新车，位居全国第四。
华为和赛力斯的合作始于2021年，那是华为终端业务面临限制的艰难时期。三年后的今天，问界在销量上按半年计算已达到当初的30万辆目标，智选车模式也达标129%。
目前，华为整体财务状况良好。去年华为全球销售收入7042亿元，同比增长9.64%，净利润达到870亿元，同比增长144.4%。华为终端业务在Mate 60系列手机的带动下，稳步回到增长轨道。
在这一背景下，华为选择继续深化智选车模式，或完成名义上的撤退，都有其合理性。华为的这一选择显示出其在战略布局上的深思熟虑，既保留了与赛力斯的合作，又为自身未来的发展留出了更大的空间。
赛力斯此次收购问界资产，不仅提升了其在新能源汽车市场的地位，也展示了其与华为合作的深度和信任。这一举措将进一步推动赛力斯在电动汽车市场的发展，并为其未来的创新和扩展提供坚实的基础。
