随着智能驾驶技术的快速发展，AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）成为备受关注的热点话题。有人甚至认为，只要有了AEB，开车几乎不可能发生碰撞。然而，鸿蒙智行官方对此进行了详尽的解读，揭示了AEB的实际功能和限制。
AEB的基本定义
AEB是一种主动安全技术，旨在在紧急情况下提供辅助制动，以避免碰撞或减缓碰撞程度。AEB系统通过自动检测车辆前方的行驶环境，当识别到车辆即将与前方车、行人或其他障碍物发生碰撞时，系统会在特定条件下自动刹车。
AEB的工作条件与限制
触发条件
AEB系统在每次车辆启动时默认自动开启。其生效范围在搭载华为高阶智驾的车型上为4-150km/h。当系统检测到潜在碰撞风险，并且满足诸如车速、行车环境和障碍物类型等条件时，AEB会自动采取制动措施。
失效情况
尽管AEB技术先进，但在某些特定情况下，系统可能不会触发或会在制动过程中停止工作。这些情况包括但不限于：
- 驾驶员未系安全带
- 驾驶员突然大幅度转动方向盘
- 驾驶员用力踩加速踏板
- 驾驶员先用力踩刹车踏板后又松开
- 车辆可能会横向失稳
- 极端天气条件如暴雨、暴雪或大雾
- 路面条件不佳，如湿滑路面
- 急转弯路段
- 车辆制动系统或智驾系统故障
AEB触发时的提示
当AEB系统触发时，制动踏板会自行迅速向下移动，仪表屏上会出现制动提醒，制动灯会点亮，同时伴有一级告警音效，提醒驾驶员AEB的介入。
AEB的局限性
虽然AEB可以通过降低车速来尽量减少碰撞的严重程度，但它并不能完全规避所有碰撞。车速的降低程度或碰撞程度受多种因素影响，包括行驶车速、障碍物类型、与障碍物的距离、行车环境以及系统反应延迟。因此，AEB无法应对所有交通、天气和道路状况，不能完全替代驾驶员的注意力和反应。
AEB作为一种辅助驾驶安全功能，确实能够在一定程度上减少事故发生的概率和严重程度。但驾驶员在驾驶过程中仍需保持高度注意，不能完全依赖AEB系统。正确理解和使用AEB，可以为行车安全提供额外保障，但它无法替代驾驶员的谨慎驾驶和及时反应。
