据国内媒体报道，随着销量显著下滑，国内传统豪华品牌纷纷采取了降价促销策略，特别是德系豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪），其降价幅度在历年中实属罕见。
报道称，目前奔驰旗下多款车型大幅降价，燃油车中的奔驰C200L，其指导价为33.48万元，但部分经销商的报价低至20.27万元，降幅超过13万元。
在新能源车型中，奔驰EQB 260的指导价为35.2万元，而某些经销商的裸车报价仅为17.60万元，相当于半价销售。
新车降价引发二手车市场震荡
虽然新车降价让不少准车主得到了实惠，但对二手车商来说，这无疑是个沉重的打击。
一位二手车博主表示，奔驰C200 L两年车龄的车辆，按照之前的市场行情，售价至少能达到22万元，但现在2024款的新车裸车价仅为20万元左右，这让二手车的价格反而高于新车，销售面临极大困境。
有二手车商进一步指出，传统豪华品牌近期的大幅降价，使他们不敢轻易收车，担心收车后卖不出去，不仅赔钱，还可能导致资金链断裂，风险极高。
此外，奔驰的大降价也对之前高价购车的车主造成了影响。一位奔驰C260L车主爆料称，他在2022年初花了38万元购车，两年多后，二手车商最多出价18万元，相当于两年损失了20万元。
当前豪华车市场，降价的不仅是奔驰，奥迪和宝马也在大幅降价。毕竟相比单车利润，保持市场份额显得更加重要。
