在第十六届中国汽车蓝皮书论坛第三天的会议上，轩辕之学校长和世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可发表致辞。他在6月14日的开幕致辞中提出了中国汽车行业陷入的六大内卷怪现象，引发了广泛的讨论和争议。
在今日的论坛上，贾可表示，中国汽车行业目前正处于最好的时期，同时也是最危险的时期，需要认真反思，否则新能源智能网联汽车领域的成就可能会被轻易毁掉。他特别提到，有车企将最好的产品卖到国外，而把较差的产品留给国内用户。
他指出：“很多人在骂我，但我要提醒那些骂我的人，如果你是真正的汽车用户，一定要研究一下，你们拿到的车，车企是不是把最好的产品卖到国外，把最差的产品留给你们。”他呼吁中国汽车企业对国内用户要公平，不应把最差的产品留在国内。
贾可在此前的致辞中提到，中国汽车行业存在六大内卷怪现象：
- 卷成本：偷工减料、造假售假。
- 卷技术：哄骗伙伴、抄袭技术。
- 卷资金：拖欠货款、代币伺候。
- 卷用户：平息事端、连蒙带骗。
- 卷关系：上下腾挪、左右逢源。
- 卷舆论：混淆视听、水军盛行。
贾可进一步指出，这些现象带来了三个层面的灾难：
- 产品方面：外表光鲜，但可靠性差，残值率低。
- 服务方面：服务体系面临崩盘，用户服务质量堪忧。
- 生态方面：全价值链亏损，整个行业处于亚健康状态。
贾可的讲话强调了中国汽车行业在追求快速发展的过程中，出现的一些不良现象和隐患。他呼吁企业应更加注重产品质量和用户体验，不能为了短期利益牺牲长远发展。对于消费者，他建议保持警惕，了解产品质量，确保自身权益。
中国汽车行业在全球市场中的地位不断提升，但也面临着巨大的挑战和压力。通过行业内部的反思和调整，可以促进行业的健康发展，提升整体竞争力，为用户提供更好的产品和服务。
