在2024年特斯拉股东大会上，马斯克宣布，特斯拉将生产符合中国和欧盟标准的Cybertruck“特供版”车型，以便在这些市场销售和上路。
马斯克在今年年初表示，Cybertruck要想在中国合法上路“会很难”。为了解决这一问题，特斯拉计划针对上述市场推出“特供版”车型。马斯克透露，这些特供版车型在部分功能上可能会有所妥协，但目前并非公司的“当务之急”。
特斯拉Cybertruck是马斯克最引以为豪的作品之一。经历多年跳票后，该车型于去年底开始交付，目前共有三款车型。
三款Cybertruck车型介绍
- 后轮驱动版本：起价60990美元（约44.3万元人民币），续航402公里，百公里加速6.7秒，最高车速180公里/小时。
- 全驱版：售价79990美元（约58.1万元人民币），续航547公里，支持“增程包”（额外电池），续航可增至755公里以上，零百加速4.3秒，最高时速180公里/小时。
- 野兽版：售价99990美元（约72.6万元人民币），续航515公里，支持“增程包”，续航可提升至705公里以上，百公里加速仅2.7秒，最高时速209公里/小时。
今年1月28日，Cybertruck正式在中国开启巡展，中文名为“特斯拉赛博越野旅行车”。首批巡展地点包括北京、上海、深圳、杭州、南京、西安、成都和重庆，后续又加入天津、沈阳、厦门等城市。然而，由于Cybertruck的造型问题，该车型无法满足中国国内碰撞法规，目前只能作为展示车辆，无法上路。
