在今日闭幕的2024中国汽车重庆论坛上，蔚来汽车创始人兼董事长李斌出席并分享了蔚来的最新发展成果及对行业的深刻见解。
李斌透露，蔚来在刚刚过去的5月份交付了20544台新车，创下了历史新高。他表示，当前订单已经超过了生产能力，公司正加班加点以满足用户的需求。
针对当前汽车行业广泛讨论的内卷问题，李斌认为这是市场竞争的必然现象，但他强调，在激烈竞争的同时，行业也应注重合作，特别是在基础设施建设、长寿命电池开发以及海外市场拓展等方面。
李斌再次呼吁全行业关注电池寿命问题。他指出，数据显示，从2025年至2032年，将有近2000万辆新能源车面临电池质保到期的挑战。
他强调，电池寿命问题对于行业、企业及用户都具有重大意义，解决这一问题迫在眉睫。因此，李斌呼吁行业开发更加耐用的长寿命电池，并为长期电池质保及质保期后的售后服务提前做好规划。
据了解，目前大部分新能源车提供的电池质保期限为8年，行驶十几万公里后电池健康度只能保持在70%左右，一旦降到70%以下，其安全性将急剧下降，严重影响用户的使用体验。
蔚来的目标是电池寿命至少保证15年无忧使用，即在15年后仍能保持85%的可用电量。这一目标旨在提高电池的耐用性和用户的长久使用体验，推动新能源车市场的健康发展。
