近日，奔驰宣布其全新纯电CLA车型将采用英伟达Orin芯片，并搭载由中国智驾供应商Momenta提供的不依赖高精地图的高阶智能驾驶方案，实现城区导航辅助驾驶功能。这一合作标志着奔驰首次采用国内智驾供应商的技术方案，预示着奔驰在智能驾驶领域的新突破。
据悉，奔驰全新纯电CLA将成为首款搭载城市导航辅助驾驶功能的奔驰车型，预计明年四月投产。这一举措显现出奔驰在智能驾驶领域的战略转变，与Momenta的合作意味着奔驰开始放下曾经高高在上的姿态，愿意寻求新的合作方案以弥补高阶智能驾驶技术的短板。
相比于中国新势力，奔驰等老牌豪华汽车品牌在智能驾驶领域起步较晚，缺乏高阶智能驾驶技术不仅削弱了品牌溢价，也限制了销量增长速度。此次与Momenta的合作，有望提升奔驰在智能驾驶领域的竞争力。
资料显示，Momenta是国内最早钻研自动驾驶技术的厂商之一，截至目前已完成7轮融资，投资方包括顺为资本、凯辉基金、腾讯投资、云锋基金、蔚来资本、上汽集团、通用汽车和丰田等。今年4月，Momenta宣布推出基于NVIDIA DRIVE Orin芯片的高阶智能驾驶解决方案，预计最快将于今年内量产上市。
此外，Momenta还与高通联合推出多款面向高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能的可扩展汽车智能驾驶解决方案。目前，Momenta的业务范围已覆盖中国、德国、日本等国家，客户包括上汽智己、比亚迪、丰田和通用等。
此次合作不仅体现了Momenta在智能驾驶领域的技术实力，也显示了奔驰在智能驾驶技术上的开放态度。随着新技术的引入，奔驰有望在智能驾驶领域迎头赶上，为消费者提供更加先进和便捷的驾驶体验。
