在最近的小米投资者大会上，雷军，小米的董事长兼CEO，首次透露了关于小米SU7电动车的一些关键财务数据及其汽车业务的未来发展计划。雷军宣布，小米SU7的锁单量已经突破了7万台，并且他们设定了2024年的交付目标为超过10万辆。
在财务方面，雷军透露小米SU7的预计毛利率在5%至10%之间，同时也提到每售出一台小米SU7，公司目前实际上是在亏损。这一透露凸显了小米在电动汽车领域初期的竞争策略和市场定位。
更进一步地，雷军强调了小米在智能驾驶技术上的大规模投入，揭露小米汽车智驾团队当前的年预算约为15亿人民币，团队成员超过1000名工程师。他还计划在未来两年内大幅扩展团队规模，目标是到明年底扩充到2000人。这一举措旨在加强小米在自动驾驶技术领域的竞争力。
雷军还参与转发了关于小米SU7与特斯拉Model 3竞争力对比的社交媒体讨论，表示小米汽车在学习和追赶行业标杆特斯拉方面保持认真态度。这表明小米汽车不仅注重销量增长，也致力于通过技术创新和高效的成本管理，在全球电动车市场中确立竞争地位。
