华为智界S7，作为华为与奇瑞合作的首款搭载鸿蒙智行系统的智能轿车，今日由华为消费者业务CEO余承东正式宣布开始大规模交付。这标志着华为在智能汽车领域的又一重要里程碑，同时也意味着此前困扰智界S7生产的芯片供应问题已经得到圆满解决。
余承东分享，大量的智界S7汽车已经顺利下线，并正在向全国各地发货，准备交付给消费者。智界S7定位为C级中大型豪华轿车，深受年轻消费群体的喜爱，它不仅拥有极高的空间利用率，而且搭载了华为的8项黑科技，如途灵底盘、泊车代驾等，致力于为用户提供超安全且高科技的智慧出行体验。
智界S7自去年11月发布以来，受到了市场的高度关注。但由于芯片短缺和工厂搬迁等因素，其上市和量产进程受到了一定影响，导致交付进度较为缓慢。如今，随着生产恢复正常，华为智界S7已全面开启大规模交付。
该车共有四个版本，分别是智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max Plus和智界S7 Max RS，售价范围从24.98万元到34.98万元不等。余承东在之前的发布会上提到，智界S7的定价一度成为内部讨论的焦点，因为其配置在许多方面超越了市面上的高端电动车如特斯拉Model S、奔驰EQE等，而其价格却与特斯拉Model 3持平，显示出华为在智能汽车领域的雄心壮志。
此外，值得一提的是，小米近期发布的小米SU7也采取了类似的定价策略，以特斯拉Model 3为参考，其起售价为21.59万元，雷军宣称其性价比超过对标的Model 3。华为智界S7的大规模交付无疑将进一步加剧智能汽车市场的竞争，尤其是在智能驾驶和互联网汽车领域。
