在俄亥俄州代顿国际机场举行的竞选集会上，美国前总统特朗普提出，如果再次当选，将对中国企业在墨西哥生产的汽车征收100%的关税。这一声明直接指向中国电动汽车产业，引起了广泛关注。特朗普的言论反映了他对中国在墨西哥扩大汽车制造业务的担忧，以及他继续采取贸易保护主义政策的意图。
中美贸易及其对墨西哥的影响
目前，从墨西哥进口至美国的汽车可享受最低2.5%的关税，但如果这些汽车满足“美墨加协议”规定的本地零部件标准，则可能完全免税。特朗普的提议将极大改变目前的贸易格局，影响中国企业在墨西哥的生产和对美出口。
行业和政界的反应
全美制造商协会会长杰伊·蒂蒙斯公开反对特朗普的关税政策，认为这将逆势而行，损害美国制造业。墨西哥驻美国大使蒙特祖玛也批评这一政策不利于自由贸易和北美地区的整体关系。此外，墨西哥正努力推动汽车产业转型，希望增加电动汽车的生产比重，中国企业在这一过程中扮演着重要角色。
无论是拜登还是特朗普再次入主白宫，中国在墨西哥的汽车制造投资均面临不确定性。美国对中国汽车企业的贸易政策，无疑会影响两国乃至北美汽车产业的发展走向。特朗普政府可能的回归和潜在的贸易战升级，为中美贸易关系蒙上阴影，同时也为全球汽车产业布局带来更多考量。
