在2024年中国电动汽车百人会论坛上，欧阳明高院士深入分析了新能源汽车的安全性问题，指出新能源汽车的起火率已经低于燃油车，并预计随着固态电池技术的投入使用，到2030年起火率将进一步降低。
新能源车安全性持续提升
欧阳院士通过对比新能源汽车与燃油车的起火率数据，以及特斯拉在过去几年因火灾风险未进行任何召回的案例，说明了新能源汽车在安全性方面取得的进步。这一进步反映了技术创新对提高汽车安全性的重要作用。
公众认知与媒体报道的差异
欧阳明高院士还提出，社会大众对于新能源车与燃油车自燃事件的认知存在偏差，媒体往往会将新能源汽车的自燃事件进行大幅报道，而对燃油车的相同事件却不甚关注。通过提供确凿的数据，欧阳院士旨在纠正这一公众认知偏差，强调新能源汽车的自燃率实际上低于燃油车。
未来技术发展的前景
随着新能源汽车产业技术的不断优化和进步，特别是固态电池等先进技术的应用，新能源汽车的安全性有望得到进一步增强。这对于新能源汽车的普及和用户的接受度来说，是一个非常积极的信号。
欧阳明高院士的发言不仅为新能源汽车的安全性问题提供了科学的解释，也为理解新能源汽车的安全性提供了新的视角，有助于公众建立更加客观和科学的认识。随着技术的持续进步，新能源汽车的安全性将继续提高，为行业的健康发展提供支持。
