近日，极越汽车被曝突然进行大规模裁员，引发广泛关注。公司CEO夏一平通过内部信透露，企业正面临重大经营困难，亟需调整运营模式，进入所谓“创业2.0阶段”。他在信中指出，公司将采取一系列措施，包括精简重复岗位、削减短期内无法改善财务状况的项目，同时计划大幅压缩人员规模。
多名员工表示，11月份工资虽已发放，但11月和12月的社保费用需要员工自行缴纳，极越内部的工作群也已禁言，业务基本陷入停滞。公司提出两种裁员选择方案，一是主动离职，员工可在明年2月底领取“N+1”补偿；二是继续留任，但自12月起将不再发放工资，这意味着员工需“自费上班”，自行承担工作开销。
有知情人士透露，此次裁员幅度巨大，研发部门可能会被完全裁撤，门店的销售工作已全面暂停，试驾车辆封存，不再接待用户。据称，企业目前仅保留少数员工以维持基本业务。
在外界关注不断升温之际，极越汽车发布官方声明，表示正在协调资源应对当前挑战，并积极推进融资以稳定局面。官方承诺用户的车辆维保和三包责任仍将受到保障，但坦言交车时间可能因调整而有所延迟。
极越汽车的裁员风波让外界质疑其未来发展前景。作为国内造车新势力的一员，极越曾试图通过技术创新和市场扩展来巩固地位，但资金压力和业务调整暴露了其深层问题。业内人士认为，如果无法尽快完成融资或改善现状，极越或将面临更大的挑战。这一事件也为整个新势力车企敲响了警钟，行业需要更加注重可持续发展的管理模式与资金安全。
