知名汽车博主陈震近日就一起涉及自行车与汽车的交通事故发表了个人看法，提出了对事故责任判定的质疑。陈震认为，在这起事件中，尽管汽车在事故中没有责任，最终却被判定承担小部分责任，这种处理方式“不科学”。
陈震质疑当前交通判定中的“弱势群体”概念。他指出，如果我们在公共道路上默认存在所谓的“弱势群体”，那是否会间接承认了“社会达尔文主义”在交通环境中的存在？他以大自然为例说明道：“在草原上，强者欺凌弱者是自然现象，但如果交通规则设定在这方面倾斜，就会打破交通参与者间应有的平衡。”
他认为，交通规则的核心在于公平。作为交通参与者，所有人都应遵守规则，而不能因为是“弱势群体”就可以不遵守规则。陈震的观点反映了他对当前交通管理中“保护弱势群体”原则的不同看法。他认为，交通参与者的行为必须有底线，“弱势群体”不应成为违法违规的借口，否则有可能反过来让守法的汽车驾驶者沦为新的“弱势群体”。
陈震的言论引发了网友的广泛讨论，不少人对“无责汽车仍需担责”判定的合理性表达了疑问。这一话题在网络上持续发酵，反映出公众对交通规则公平性的关注与期待。
