小米近期发布了其SU7 Ultra原型车在纽博格林北环赛道（纽北）的挑战全程视频，引发了广泛讨论。尤其是在视频的4分20秒左右，观众发现疑似动力中断的现象，这一问题引起了网友的热议。
对此，小米汽车作出了官方回应，否认了“动力中断”的说法。小米表示，后台检测在4分17秒左右显示速度传感器失去了信号。经过圈速测试后的检查，动力系统并无任何异常。当天赛道因天气原因布满落叶，小米判断这导致了速度传感器被遮挡，从而触发了牵引力控制系统主动降低扭矩，而非动力中断。
为应对此类突发工况，小米工程团队已进行了详细分析并确定了解决方案。小米指出，赛道测试本就存在不确定因素，通常会安排多圈测试以争取最佳成绩。然而，此次测试时间有限，仅完成了一圈，这成为了遗憾所在。未来，小米希望在更理想的天气条件和更充分的时间内，再次挑战更佳的圈速成绩。
此外，小米还解释了为何车辆在赛道尾段的大直道上极速仅达到324km/h。小米表示，当天赛道湿滑，影响了车辆整体性能，加之纽北赛道末段为上坡路段，进一步增加了负荷。在此情况下，电量受限的SU7 Ultra原型车在直道上跑到了324km/h的最高时速。
