今日，我国首个全融合汽车综合试验场在江西上饶正式开启试运行，标志着我国在高科技汽车研发测试领域迈入新阶段。这座试验场总占地达411万平方米，配备总长超过65公里的专用测试道路，涵盖16个试验模块和118种特种道路，是车辆质量评测、产品研发认证和行业标准研究的重要设施。
这座试验场能够满足传统燃油车、新能源车以及乘用车、商用车等多种车型的测试需求。试验场内设有高速环道、动态广场、智能网联测试区等多个专业模块，为传统和智能车辆提供了丰富的测试场景。此外，场内搭载的“北斗+5G技术”智能系统，为无人驾驶和智能网联汽车的功能测试提供了上百种专业测试场景，并实现车辆测试全过程的数据采集与分析支持。
全球唯一的试验场内真实隧道是此次亮点之一，这条隧道长达840米，双向四车道，深埋地下13米，弯曲段长达350米，能够模拟GPS信号缺失、网络屏蔽等复杂条件下的行车环境，为智能网联车辆在极端条件下的感知、计算、决策和执行能力提供全面测试支持。
试验场内还设有智能网联城市街区，占地66万平方米，包含城市场景、乡村场景和气象场景模拟区，并配备最新一代通感一体5G-A通信网络基站，能够模拟各种复杂交通和气象环境，为未来智能汽车在不同真实场景中的适应性测试提供技术保障。这一试验场的启用，将推动我国在智能网联和自动驾驶领域的技术创新与发展，助力未来汽车产业变革。
