近日，一位昊铂HT车主在社交平台发文，称其在高速行驶时启用了车辆的辅助驾驶功能，却因系统失灵而发生了撞车事故。然而，在事故调查过程中，车主与厂家在数据读取和责任归属方面的分歧引发了热议。
根据车主的叙述，事发当日，他驾驶昊铂HT在高速上行驶，并开启了辅助驾驶系统。然而，在车辆行驶过程中，系统突然失控，导致车辆撞上高速路的中间隔离带，侧面出现了严重的剐蹭。车主表示，事故发生前，车辆并没有发出任何预警，也没有采取任何自动避让措施，他只能靠快速反应避免更大的损失。
事后，车主联系了昊铂厂家，并将车送至4S店进行检查。现场的技术人员在检查中使用电脑读取车机数据，但没有找到任何有关碰撞的信息。随后，厂家通过远程读取的方式获取数据，称当时辅助驾驶功能并未开启，从而否认了车主关于系统失灵的指控。
针对厂家的说法，车主提出了以下质疑：
1. 数据读取不一致性：车主对现场技术人员未能读取数据、而厂家远程却能读取到信息的现象表示质疑。他认为，这种数据读取结果的不一致性，令事故的原因更加扑朔迷离，也让人难以信服。
2. 证据链不完整：车主指出，厂家仅凭远程数据读取结果给出结论，缺乏现场验证的证据支持。单一数据来源的证据无法充分证明辅助驾驶系统在事发时的状态，这种做法无法让车主和外界信服。
3. 技术透明度缺失：厂家未能提供明确的解释，说明为何现场读取不到数据，而远程却可以。这一缺乏透明度的处理方式，严重影响了车主和公众对厂家的信任。
对此，车主提出了明确的维权要求。他要求厂家提供详细的技术解释和证明，公开远程数据读取的全过程，并接受第三方独立机构的验证。此外，车主表示，若厂家无法提供确凿的证据，理应承担相应的责任，并对事故造成的损失进行赔偿。
截至目前，昊铂厂家尚未对此事作出公开回应。此事件反映出在智能汽车逐渐普及的背景下，车企在技术透明度和数据公正性方面的不足，消费者对智能驾驶系统的信任亟待加强。
