在2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞正式发布了旗下全新的鲲鹏电池品牌，涵盖三大品类，展示了公司在电池技术方面的创新与突破。鲲鹏电池系列包括：
• 方形磷酸铁锂系列：能量密度为120160Wh/kg，支持200600公里的纯电续航以及100~200公里的插电混动或增程续航；
• 方形三元系列：能量密度为140200Wh/kg，支持600800公里的纯电续航和150~300公里的插电混动或增程续航；
• 大圆柱三元系列：能量密度为140240Wh/kg，支持7001200公里的纯电续航以及150~300公里的插电混动或增程续航。
此外，奇瑞的鲲鹏电池支持最高6C快充，电芯循环寿命超过3000次。首次引入了多截面吸能设计，支持1秒内的快速定向泄压技术，提升了电池的安全性与稳定性。
最引人注目的是奇瑞在固态电池方面的进展。奇瑞透露，正在研发全固态电池，计划于2026年搭载在车辆上进行定向运营，2027年实现批量生产。该电池的能量密度预计将超过600Wh/kg，纯电续航里程有望突破1500公里。
发布会上，奇瑞展示了一项创新性技术：即使电池电芯被切掉一个角，仍能正常工作，体现了其优异的稳定性和安全性能。这种设计为电动车电池的安全性提供了新的保障，进一步增强了电池的耐用性和可靠性。
随着全固态电池技术的逐步成熟，奇瑞的电动车续航能力将大幅提升，这不仅标志着电动车技术的新突破，也为电动汽车行业的未来发展奠定了坚实的基础。
