根据住建部城市交通基础设施监测与治理实验室与中国城市规划设计研究院联合发布的**《2024年中国主要城市通勤监测报告》,目前中国有超过800万通勤人口的单程通勤距离在25公里以上**(往返超过50公里),显示出中国大城市普遍存在通勤距离长、时间耗费大的现象。
其中,北京的超长通勤人口占比最高,达到12%,广州紧随其后,为10%。在特大城市中,东莞、青岛、长沙的超长通勤人口比例也超过了8%。
报告还指出,超过60分钟的通勤被定义为“极端通勤”。在这一方面,北京依旧位居榜首,28%的通勤人口每天通勤时间超过60分钟。其他大城市如上海、重庆、天津、武汉、青岛,极端通勤人口比例也超过15%。
这一现象反映了大城市高房价、交通拥堵等问题对居民生活的影响,许多打工人为寻求更为经济实惠的居住环境,不得不选择在城市周边生活,导致通勤时间过长,影响了生活质量与工作效率。