据报道，随着欧盟即将就对中国电动汽车加征关税的计划进行投票，宝马加入了其他德国汽车制造商的行列，强烈敦促德国在投票中反对这一措施。宝马首席执行官Oliver Zipse在声明中指出，加征关税不仅对全球化运营的公司不利，还可能引发一场贸易争端，最终对各方都无益。Zipse认为，德国政府应当在此次投票中明确反对加税，以避免贸易摩擦升级。
欧盟成员国将于10月4日就该提案进行投票，讨论是否将现有的临时关税延长为至少5年的长期关税。为阻止这项关税生效，15个成员国（代表欧盟65%的人口）需投下反对票，否则，欧盟将在现行10%的标准汽车进口关税基础上，进一步对从中国进口的电动汽车征收7.8%至35.3%不等的附加关税。
然而，欧盟内部对此次关税计划存在严重分歧。德国和西班牙等国家对关税加征持谨慎态度，认为这可能导致中欧之间的“贸易战”，进而损害双边经济利益。相比之下，意大利、丹麦等国则支持这一举措，认为有助于保护本国汽车产业。
德国的汽车制造商们普遍对关税计划持反对意见，认为此举可能引发中国的报复性措施，从而危及它们在中国这一全球最大汽车市场的业务。梅赛德斯-奔驰和大众汽车的首席执行官们此前也多次呼吁保持市场开放，并对可能出现的贸易争端表示了担忧。
