近日，华为消费者业务CEO余承东再次对外回应了有关华为汽车布局的热门话题，特别是关于低价位车型的讨论。他明确表示，华为目前并无能力推出售价在20万元以下的汽车产品，这一立场源于其对智能驾驶技术研发投入的深入考量。
余承东透露，鸿蒙智行系统在智能驾驶领域投入了大量研发资源。然而，这也带来了高昂的成本，使得30万元以下的车型难以实现盈利。他解释道：“尽管技术进步显著，但目前智能驾驶的开发和应用成本过高，导致在30万元以下车型的盈利性面临挑战。”
他还指出，随着智能驾驶技术的不断突破和市场逐渐成熟，鸿蒙智行未来有望扭亏为盈。然而，他强调，任何持续亏损销售产品的企业都难以形成健康的商业闭环。因此，首先解决企业的生存问题，才能谈及长期发展和品牌价值。
基于这一现状，余承东再次重申，鸿蒙智行将继续聚焦高端市场。通过不断的技术创新和产品升级，华为将进一步提升自身产品在高端车市场的竞争力和附加值。
谈及未来五年的目标，余承东雄心勃勃地表示，华为智驾有信心在中国高端车市场成为领导者，尤其是在30万元以上的高端车型领域树立绝对优势。他补充道：“我们已经在50万元以上的市场取得了一定的成绩，未来将力争在100万元以上的高端车市场占据一席之地。”
