随着中国自主品牌的崛起，豪华进口车市场面临前所未有的压力。今年1-8月的数据反映出，部分进口豪华车销量显著下滑，而雷克萨斯则在逆势中实现了增长。
排在豪华进口车销量榜首的是雷克萨斯。8月份销量为1.57万辆，1-8月累计售出11.7万辆，增速达12%。雷克萨斯之所以逆势上扬，主要得益于价格策略的调整，车辆售价相比过去更加实惠，采用了“薄利多销”的策略。
宝马位居第二，8月销量为5225辆，1-8月累计销售10.45万辆，增速为-15%。由于国产宝马已经能满足大部分消费者需求，进口宝马的销量出现下滑情有可原。
奔驰排名第三，8月销量超过1万辆，但1-8月累计仅售出8.8万辆，增速为-28%。与此同时，保时捷的销量下滑尤为明显，8月份售出4863辆，1-8月累计销量3.5万辆，增速为-34%。
奥迪的进口车型同样表现不佳，1-8月累计售出3.56万辆，增速为-11%。
第五至第十名依次为路虎（1-8月3.26万辆）、沃尔沃（1.2万辆）、林肯（1.02万辆）和MINI（9962辆）。
值得注意的是，这些数据仅针对进口车，不少品牌已经在中国设立合资工厂生产国产车型。随着越来越多的车型实现国产化，如奔驰GLE等，进口车型的市场份额势必进一步减少，进口豪华车将继续面临严峻的市场挑战。
