据央视新闻报道，最高人民法院近日发布了《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民法典〉侵权责任编的解释（一）》，该司法解释将于2024年9月27日正式实施，明确了许多与汽车保险相关的法律责任。其中，关于“出借未投保交强险车辆发生事故，车主是否需要承担责任”的问题，引起了广泛关注。
1. 未投保交强险的车辆出事故，车主是否担责？
按照我国现行法律规定，机动车在上路前必须投保机动车交通事故责任强制保险（即交强险）。然而，部分车主在生活中出于侥幸心理，选择不购买交强险。那么，如果这些未投保交强险的车辆被借出后发生交通事故，车主是否要承担赔偿责任呢？
最高法的司法解释对此作出了明确规定：如果未依法投保交强险的机动车发生交通事故，且投保义务人（通常为车主）与交通事故的直接责任人并非同一人，那么投保义务人需要在交强险责任限额范围内，与交通事故的责任人共同承担赔偿责任。这意味着，即便车辆被借出使用，车主因未履行购买交强险的法定义务，仍需对事故承担相应的责任。
2. 拼装车或报废车出事故，责任如何划分？
除了未投保交强险的车辆，司法解释还对拼装车和报废车的责任作出了详细规定。根据《民法典》相关条款，若以买卖或其他方式转让拼装车或已经达到报废标准的机动车，且车辆发生了交通事故造成损害，转让人和受让人将承担连带责任。这一规定旨在加大对非法车辆交易的打击力度，避免不合格车辆继续上路行驶，从而减少交通安全隐患。
此次司法解释的出台，不仅进一步明确了车主在未投保交强险情况下的法律责任，也为拼装车、报废车的责任追究提供了清晰的法律依据。通过这一系列规定，最高法旨在提升驾驶员的法律意识，促使车辆所有者依法投保并遵守交通法规，确保道路交通安全。
