中国汽车流通协会近日发布紧急报告，指出持续的汽车“价格战”已将经销商推入困境，导致资金流动性紧张、库存积压、低价抛售等问题加剧。报告中提到，汽车经销商面临的两大主要挑战包括：
- 库存压力：高库存迫使经销商不得不低价甩卖车辆，进一步削弱利润空间。
- 资金链断裂：长期的亏损使得许多经销商面临资金链断裂的风险，导致关停风险上升。
一位中国汽车流通协会的内部人士表示：“经销商的困境已经到了‘十万火急’的程度，协会之所以发布紧急公告，是因为有大量经销商向协会求助，协会通过调研得出了这一结论。”
根据协会的分析，8月份新车市场的整体折扣率达到了17.4%，1至8月期间，价格战已使新车零售市场累计损失达1380亿元。长期的价格战不仅削弱了经销商的盈利能力，也对整个汽车行业的健康发展产生了严重影响。
近年来，汽车4S店的倒闭现象时有发生。2024年初，多个区域性经销商龙头企业因财务危机相继关闭，一些主流汽车品牌的老牌经销商也不得不关门停业。中国汽车流通协会已向政府相关部门提交了紧急报告，呼吁采取有效措施以缓解经销商的资金压力，避免更大范围的行业动荡。
