近日，有传闻称宝马在中国市场下调了部分车型的售价，引发了关于其重新加入“价格战”的讨论。业内人士认为，面对销量下滑和市场竞争加剧，宝马可能采取降价措施以应对。然而，9月24日，宝马中国相关负责人对此回应称，尽管2024年中国汽车市场的竞争更加激烈，宝马并没有调整官方建议零售价，具体零售价格由授权经销商根据市场需求自主决定，最终成交价取决于具体的交易情况。
近期，宝马北京地区经销商确实推出了限时折扣活动，其中包括iX1、i3、iX3三款车型，折扣价分别为18.88万元起、20.88万元起和25.18万元起。然而，宝马官方明确表示，这些价格优惠均为经销商的自主行为，而非官方价格调整。
宝马在华市场的销量压力显而易见。数据显示，宝马在8月份仅售出3.48万辆，同比下降了42%。相比之下，奔驰8月销量达4.9万辆，奥迪为4.79万辆，中国新势力理想汽车则以4.8万辆的成绩同样超过了宝马。在这样的市场竞争环境下，宝马面临着不小的压力。
尽管市场竞争激烈，但宝马坚持没有参与直接的“价格战”，仍将定价权交由经销商。未来，宝马在中国市场的表现以及应对激烈竞争的策略将备受关注。
