近日,工信部、公安部等多部门开展了《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2018)的修订工作,并发布了征求意见稿。此次修订针对电动自行车的防火性能、安全保障、非法改装等问题进行了多方面改进。
主要更新内容包括:
- 提高防火阻燃性能:电动自行车的非金属材料需满足更严格的阻燃要求,限制塑料件的使用,降低火灾风险。同时,整车编码需采用耐高温永久性标识,便于火灾事故溯源和全链条监管。
- 保障骑行安全:针对车辆超速问题,优化了电动机的测试方法。国标规定,电动自行车最高时速不得超过25 km/h,一旦超过该速度,电机应自动断电。同时,加严制动距离的要求,减少因刹车不及时导致的碰撞事故。
- 满足消费者出行需求:为适应现代消费者的出行需求,整车重量限值放宽至63 kg,并允许企业根据需要决定是否安装脚踏骑行装置,提升了车型的多样性和实用性。
- 防范非法改装:通过完善电池组、控制器和限速器的防篡改要求,推动“一车一池一充一码”制度,防止非法改装,保障车辆安全。
- 推动行业高质量发展:提高企业生产装备和检测能力的标准,要求车辆具备北斗定位和动态安全监测功能,推动产品信息化发展,提升安全防控水平。
此次修订旨在全面提升电动自行车的安全性和实用性,推动行业的高质量发展。