近日，上汽乘用车常务副总经理俞经民公开批评小米汽车的造型涉嫌抄袭保时捷，引发了广泛热议。俞经民表示，虽然模仿保时捷可能是一种成功的商业策略，但他对这种做法持批评态度。他指出，尽管保时捷的设计不可能被认为难看，但抄袭并不代表真正的创新，尤其是在汽车领域，汽车设计与电子消费品不同，不可能仅靠外形相似就获得成功。
俞经民的言论引起了网友的广泛讨论，许多人对其观点并不认同。一些网友指出，上汽旗下的某些车型也存在借鉴其他品牌设计的现象。还有网友直言，如果上汽高管的思维停留在这种层面，公司的未来发展可能会受到影响。
有网友质疑道：“所有汽车设计不都是在奔驰、福特的基础上演变而来的吗？如果真的有本事，为何不设计一些完全不同的车型，比如三轮车或五轮车？又为何所有车型都有后备箱，而不是其他创新设计？”
此次争议不仅让人们关注到小米汽车的设计风格，也引发了对整个汽车行业设计创新与借鉴之间关系的深思。
