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极越CEO夏一平谈智驾与智能座舱:没有大模型支持的座舱将成“老头乐”

在第二十七届成都车展上,极越展示了其新车型极越01和极越07,并通过现场连线展示了由百度Apollo L4级自动驾驶端到端大模型赋能的纯视觉高阶智能驾驶系统(ASD)。

极越CEO夏一平在直播中直言:“没有五百亿的投入,无法打造真正的智能驾驶,花几十亿做出来的智驾都是马路杀手。到2024年下半年,没有大模型支持的智能座舱将沦为‘老头乐’。”

夏一平强调,极越的智能驾驶技术源自百度十多年的研发积累,总投资超过1500亿。他个人还亲自测试了所有智能驾驶功能,确保其安全性与可靠性。他表示,极越的智驾系统并非“期货”,而是真实可用的先进技术。

在此次智驾直播中,极越01展示了升级后的ASD智能驾驶模式,成功应对了重庆复杂的城区道路,包括盘龙立交、朝天门长江大桥和渝中区老城区等区域,其表现堪比经验丰富的本地司机。

据介绍,极越ASD是全球仅有的两款采用纯视觉高阶智能驾驶方案之一,并且是唯一应用百度ADFM L4级自动驾驶端到端大模型的系统。其安全性被认为远超人类驾驶员,目前已覆盖全国所有高速公路和高架道路,以及超过300个城市的复杂城区道路。预计到2024年,极越ASD将实现“全国通行”,用户只要百度地图能导航到的地方,智能驾驶系统就能安全行驶。

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