温州车主李萌在购买智己汽车后，接连遇到一系列令人头疼的问题，导致他对该品牌的信任大打折扣。
首先，李萌购买的智己L7在一年内贬值了28万元，这样的大幅度贬值让他感到极为不满。此外，作为首批“天使轮”车主，李萌本应享有智己此前承诺的一系列特殊权益，但他发现这些权益严重缩水，未能得到应有的保障。
最让李萌愤怒的是，他的L7因为底盘受损需要更换锂离子动力电池。然而，在支付了13.47万元后，李萌却发现新更换的电池存在明显的改制痕迹，并不是原装电池。他指责这块电池是由其他车型的电池改制而成，品质和安全性都难以保证。
对此，智己汽车事发门店的售后经理解释称，该电池是通过正规渠道订购的厂家纯正配件，电池上的“改制”字样是上汽时代内部使用的术语，与国家法律定义的“改制”有本质区别。然而，这一解释并未得到李萌的认可，他认为自己花高价更换的电池并不符合预期，且存在严重质量隐患。
根据智己官网的信息，智己目前在售的车型包括IM L6、IM L7、IM LS6和IM LS7。然而，上汽时代提供的信息显示，L7车型的原装电池已停产18个月，并且没有库存。这意味着车主在遇到类似问题时，可能无法获得原厂品质的更换电池，只能接受改制或其他替代品，这无疑进一步加剧了消费者的不满情绪。
这一事件暴露了新能源车市场在产品质量、售后服务和消费者权益保护方面的诸多问题。李萌的遭遇也引发了更广泛的关注，消费者纷纷质疑，作为新兴品牌，智己在快速扩展市场的过程中，是否忽视了对产品质量和售后服务的把控？这一系列问题无疑对智己品牌形象和用户信任度造成了负面影响。
