日前，汽车博主“牛哥说车”爆料称，近期多地通信公司开始拆除3G网络基站，导致不少老款车型的车载系统出现断网问题。
一位粉丝反馈，其第三代哈弗H6（2022年8月上市）因联通公司拆除3G基站，车辆的远程控制功能已经无法使用，且哈弗厂家表示无力解决这一问题。
博主介绍，国内最早使用3G网络的车辆是2012年的荣威350，甚至一些2022年、2023年生产的价格较低廉的车型也在使用3G网络，如奇瑞小蚂蚁等。
目前，多家车企对因3G基站拆除导致的车机断网问题尚无解决方案，仅能记录并上报车主反馈。奇瑞方面表示，小蚂蚁的3G网络模块可以升级为4G，但需要车主自费1400元进行升级。
博主指出，虽然3G网络基站拆除看似与大部分车主无关，但实际影响深远。随着通信技术迅速发展，3G网络被拆除后，4G和5G网络的未来也不确定，这使得车主对未来通信网络的稳定性产生担忧。
因此，博主建议各大车企在推出新车时，预留用于网络升级的模块，以便应对未来可能的网络技术升级需求，毕竟不是每位车主都能在三五年内换车.
这一系列举措不仅有助于维护车主权益，还能提升品牌形象和市场竞争力。在通信技术飞速发展的今天，车企需要未雨绸缪，为车主提供更加稳定和长久的联网体验。
