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电动自行车锂电池频发起火原因探究:速度慢且违规改装泛滥

近年来,电动自行车因其价格低廉、体积小巧、易于驾驶等优点,成为许多人的主要交通工具。然而,电动自行车起火事件频发,这背后主要是由于违规改装所致。

电动自行车因蓄电池功率过大导致短路、起火的事故屡见不鲜。据媒体报道,电商平台上销售的许多电动自行车电池标称电压超过48V,一些商品甚至标注“大容量”、“外卖”等字样,续航里程多在100公里以上,部分甚至可达400公里。

根据《电动自行车安全技术规范》规定,电动自行车在电驱动行驶时,最高设计车速不应超过25km/h,整车质量应小于或等于55kg,蓄电池标称电压应小于或等于48V,电动机额定连续输出功率应小于或等于400W,且必须具备脚踏骑行能力。然而,市场上的许多电动自行车电池并未遵循这些规定,违规改装现象普遍存在。

监管层面也面临挑战。电商平台上的消费争议复杂,行政监管与电商跨地域非现场交易之间的矛盾难以调和。电商平台注册地、买卖双方所在地、卖方经营地、货源生产地、仓储地等可能位于不同行政辖区,导致监管难以有效实施。

专家呼吁,电商平台应勇于承担责任,不应默认平台内销售的违规大功率电动自行车电池合规。平台经营者需加强产品质量和安全监管,避免因缺乏投诉而忽视潜在问题。

此外,专家提醒,一旦电动自行车电池起火,市民应远离起火现场并迅速拨打119报警,由专业消防人员处置。常见的二氧化碳、干粉及水基灭火器对电动自行车电池火灾的灭火效果不理想,电池着火后可能发生爆炸,危及周围人员的安全。

电动自行车锂电池频发起火原因探究:速度慢且违规改装泛滥

综上所述,电动自行车锂电池频繁起火的主要原因在于违规改装和监管不力。为保障用户安全,需要加强电动自行车市场的规范管理,电商平台和监管部门共同努力,严格执行相关安全标准。

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