根据乘联会的数据，2024年上半年全球汽车销量总计4390万辆，其中新能源汽车销量达到739万辆，占全球市场份额的16.8%。中国新能源乘用车市场增长显著，持续超过全球平均增速。具体来看，2022年中国新能源乘用车全球市场份额已经超过63%，2023年进一步上升至63.4%，而在2024年的前六个月，这一比例更是保持在64.5%，在4月至6月期间，份额甚至高达67%。
从各品牌的销量份额来看，中国的比亚迪汽车在全球市场中遥遥领先，其市场份额从2020年的6.4%激增至今年第二季度的25.7%，是同期特斯拉份额的两倍多。这一快速增长反映了比亚迪在新能源技术和市场推广方面的显著优势。
上汽集团在初期表现良好，特别是上汽乘用车和上汽五菱两家自主品牌车企表现突出。此外，吉利汽车和长安新能源也在近阶段展现出强劲的市场表现。
在国际品牌中，德国大众在新能源车市场的表现强劲，持续拓展其市场份额。而宝马集团和韩国现代等品牌则稳定处于第二梯队，表现稳健。豪华品牌在新能源领域的竞争尤为激烈，尽管美国特斯拉的增长有所放缓，但宝马和奔驰的性能车型表现依然强劲。
总体而言，中国品牌在新能源乘用车市场的全球领导地位日益明显。比亚迪凭借其迅猛的增长势头，成为全球新能源市场的领先者，而其他中国品牌如上汽、吉利和长安也在积极扩展其市场份额。国际品牌则在不断调整战略，积极布局新能源领域，以应对中国品牌的强劲竞争。
随着全球新能源汽车市场的快速发展，各大品牌都在积极创新和提升技术水平，以抢占更多市场份额。未来，随着技术的不断进步和市场需求的变化，新能源汽车市场将迎来更多的机遇和挑战。
